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Sécurisation de la route 116 : le MTMD recense 14 accidents mortels en 10 ans
(Image d'illustration Depositphotos) Entre le 1er janvier 2015 et le 31 décembre 2024, 14 accidents mortels sont survenus sur le tronçon simple de la route 116 qui relie Victoriaville à Kingsey Falls, selon les données du Ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD).
14 bonnes raisons pour demander un élargissement et la sécurisation de ce tronçon de 24 kilomètres sur lequel circulent, en moyenne, entre 4900 et 13 200 véhicules par jour.
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Depuis 2015, le MTMD a effectué divers travaux sur ce tronçon spécifique, afin de ralentir la vitesse des automobilistes qui y circulent.
Roxanne Pellerin, porte-parole régionale pour le MTMD, souligne que des feux clignotants ont notamment été installés à l’intersection de la route 116 et du boulevard Marie-Victorin, à Kingsey Falls. Des feux de circulation ont aussi fait leur apparition aux intersections de la route 116 et de la route Saint-Albert et de la rue de l’Hôtel-de-ville, à Warwick, ainsi qu’à celle de la route 116 et la rue Gauthier, à Warwick également.
Des travaux d’asphaltage ont aussi été complétés sur la route 116, entre la route Saint-Albert et le rang Chicago, dans le secteur de Saint-Christophe-d’Arthabaska.
Des travaux à venir
Le MTMD prévoit d’autres travaux sur la route 116, sur le tronçon qui sépare Victoriaville de Kingsey Falls.
L’implantation d’une voie de virage à gauche est notamment en préparation à l’intersection de la route 116 et du rang Chicago, à Saint-Christophe-d’Arthabaska.
Roxanne Pellerin, du MTMD, mentionne également qu’une analyse de sécurité est en cours pour toute la portion de la route 116 qui se situe entre le rang Chicago et l’avenue Pie-X, à Saint-Christophe-d’Arthabaska.
Elle souligne, aussi, que la Sûreté du Québec continuera d’avoir une présence importante sur cette route , afin de contrer les comportements dangereux de certains automobilistes.
Des projets d’asphaltage sont aussi à venir.
