Articles récents
Articles récents
Transport collectif : au tour de l’UMQ de tirer la sonnette d’alarme
(Image d'illustration Depositphotos) Après la Table des MRC Centre-du-Québec, voilà que l’Union des municipalités du Québec (UMQ) sonne, à son tour, l’alarme quant aux récentes coupures du gouvernement du Québec en matière de transport collectif.
Le Programme d’aide au développement du transport collectif (PADTC), attendu depuis plus d’un an, a finalement été renouvelé, mais avec une compression de près de 200 M$, annoncée sans préavis. Pour l’UMQ, cette coupe, non anticipée, vient directement compromettre la capacité des municipalités et des sociétés de transport à maintenir des services et à poursuivre le développement de réseaux pour assurer la mobilité de la population.
L’UMQ est d’autant plus préoccupée que le gouvernement a modifié les règles de remboursement pour des dépenses déjà engagées en 2025, alors que les budgets municipaux 2026 étaient déjà bouclés. Les municipalités n’ont donc toujours pas reçu les sommes dues pour les services rendus en 2025 et doivent, en plus, composer avec des contraintes budgétaires non prévues qui limitent le développement des services.
En conséquence, plusieurs organismes en transport collectif amorcent la nouvelle année « dans l’incertitude » et doivent envisager toutes sortes de scénarios pouvant aller jusqu’à des réductions de services à l’échelle du Québec.
Pour le président de l’UMQ et maire de Mascouche, Guillaume Tremblay, « le gouvernement du Québec doit corriger la situation en rétablissant les sommes retranchées et en retirant les nouvelles contraintes qui freinent le PADTC. »
« Le transport collectif est un levier de développement partout au Québec. Des services ont été mis en place selon les règles du programme, mais leur avenir est aujourd’hui remis en question. Ce sont des services directs à la population qui se retrouvent menacés. »
Guillaume Tremblay, président de l’UMQ et maire de Mascouche
L’UMQ réitère l’importance d’un financement « durable, prévisible et cohérent » du transport collectif pour assurer la qualité des services partout dans la province.
À lire également
Transport collectif : la Table des MRC Centre-du-Québec dénonce des coupures « incompréhensibles et irresponsables »
La MRC d’Arthabaska « préoccupée » par une baisse rétroactive du financement du transport collectif
