Élections générales : Vincent Bourassa veut faciliter l’essor économique de Victoriaville

Quelles sont les demandes de la Ville de Victoriaville en cette période de campagne électorale? monvicto.com a posé la question au maire, Vincent Bourassa. Sans grande surprise, l’ancien conseiller en développement économique a très à cœur la prospérité financière de Victoriaville.

Pour Vincent Bourassa, l’enjeu économique de la municipalité passe par le parc industriel.

Actuellement, il y a un manque de terrains industriels sur le territoire. La Ville souhaiterait se développer et accueillir davantage d’entreprises, mais est soumise aux réglementations de la Commission de protection des territoires agricoles du Québec (CPTAQ) qui empêche tout développement sur des terres agricoles protégées.

La Ville de Victoriaville a notamment acheté le terrain de l’ancienne fraisière, situé tout près de l’Écoparc industriel, mais ne peut pas s’en servir faute d’avoir les autorisations de la CPTAQ. La Ville se retrouve donc avec un terrain avec lequel elle ne peut rien faire. Un exemple qui vient illustrer la complexité de planifier des projets industriels sous les exigences de la CPTAQ, sans parler des délais qui s’étirent avant d’avoir des réponses.

Vincent Bourassa comprend le rôle de la Commission et ne le nie pas, mais il estime qu’il y a moyen de « faire des compromis » pour s’assurer de préserver nos terres agricoles, mais sans empêcher des municipalités, comme Victoriaville, de se développer.

Élargir la 955 et la 122

Un autre point important pour le développement économique de Victoriaville, soulevé par le maire, est la position de la municipalité par rapport aux autoroutes qui l’entourent.

En entretien avec monvicto.com, Vincent Bourassa a soulevé que Victoriaville est l’une des seules villes au Québec, de sa taille, qui n’est pas traversée par une autoroute « à deux chiffres. » Il donne, en exemple, la Ville de Drummondville qui a su développer tout un secteur industriel entre l’A-20 et l’A-55 qui la traversent. La proximité des entreprises avec les autoroutes facilitent les déplacements et devient un facteur de localisation intéressant pour de futurs industriels.

Vincent Bourassa est d’avis qu’il serait possible de créer le même genre d’opportunités à Victoriaville pour de futures entreprises en élargissant les autoroutes 955, à la hauteur de Saint-Samuel, et 122, qui devient éventuellement le boulevard Pierre-Roux. Élargir ces deux autoroutes d’une voie simple à des voix doublées permettrait notamment de faciliter le transit des marchandises et améliorerait la fluidité de la circulation.